澳航要求高管兼职行李搬运工；国泰呼吁港府取消防疫限制；波音787恢复交付
【民航事儿】香港国泰航空希望港政府尽快提供全面取消冠病防疫限制的规划，以维护香港的国际航空枢纽地位。
据彭博社消息，国泰航空星期一（8月8日）发布声明，对香港特区政府当日宣布缩短海外人士抵港的酒店检疫期的决定表达了支持，称该有关措施对促进旅客来港具正面作用。
不过国泰称，该举措仍不足以改变香港相比世界其他地区更加封锁的现状，并进一步呼吁港政府尽快提供全面取消冠病防疫限制的规划，以维护香港的国际航空枢纽地位。
消息称，香港此前严格的冠病防疫限制措施导致香港航空进出港流量大减，对国泰造成了至少240亿港元的损失。
国泰预计今年年底前，客运运力将最高可达疫情前水平约四分之一，不过该展望也强调，疫情发展仍然极不明朗。
受利好消息影响，国泰航空股价星期一收盘时增长1.42%，今年累计反弹34%，成为彭博社统计的航空业股票中增幅最高的一支。
香港特首李家超星期一宣布，将现有海外人士抵港的七天酒店检疫期，缩短为三天酒店检疫及四天家居监察。这项新安排将从星期五（8月12日）起生效。
澳大利亚航空（Qantas）要求高管人员兼职三个月的行李搬运工，以解决公司严重的劳动力短缺问题。
据英国广播公司8月8日报道，澳洲航空在疫情期间大幅裁员数千人，多数为地勤人员，并将该服务外包给承包商，后被澳大利亚联邦法院裁定为违法。目前澳航因行李丢失、航班延误取消等问题频发而饱受诟病。为尽快恢复其服务，澳航号召经理和高管参加为期三个月的地勤志愿服务计划。
该计划将要求经理和高管在悉尼和墨尔本机场协助地勤工作。参加排班并接受管理和监督。工作内容包括扫描、分拣和装卸旅客行李，以及驾驶拖车等。每周工作3-5天，每天轮班4-6个小时，申请人需要能搬动重达32公斤的行李箱。
全球航空业正从冠病疫情的冲击中复苏，但需求增长比预期快，加上不少员工因冠病缺勤，使航班延误与取消的情况不断出现。
今年6月，澳航取消了8.1%的定期国内航班，成为澳大利亚最不可靠的航空公司。
当地时间8月8日，美国联邦航空管理局（FAA）表示，波音公司将在未来几天内恢复其波音787梦想客机的交付。由于今年的需求量激增，波音公司的客户对于787梦想客机恢复交易期待已久。过去两年的大部分时间里，由于FAA与波音公司对飞机进行了一系列制造缺陷的审查，波音公司宽体喷气式客机的交付被暂停。
美国航空此前曾透露，本月计划接收两架波音787，年内预计接收9架。
俄乌冲突后，欧美航空制造商停止对俄罗斯供应航材备件及维护技术支持服务，俄罗斯各航司开始拆卸部分飞机航材以保证正常运营。
在美国和欧盟对俄实施制裁背景的下，空客公司、波音公司、巴航工业、庞巴迪和GE航空、罗罗、普惠、赛峰也宣布对俄罗斯航空公司禁售飞机、发动机、航材和技术支持。
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